賠償なんて必要ですかね？
吸い込み過ぎの台では、保障云々言わないくせに・・・
普通に利益ありますが・・・
まったく稼動しない台より、ぜんぜんましです。
この業界悲しくなる。
選定失敗の言い訳けを、台、メーカに責任転嫁しすぎ。
まあ、自分もそうですが・・・
確かに台のできはよくないと思います。
通常時つまらなすぎですし。

京楽も終わったな

オール2000だしスペックは悪いと思わないが
顔がダルマなら☆もう一個付けてる

版権全く興味なし
知らないのでわからず。

湘南が予想外だったので
☆ひとつ
リユース価格ならさらに☆ひとつ

2〜3%で良いか

そこそこ。

変わり映えせず。

台数は
前作より抑えめで良いかと

出荷台数半分なら
☆ひとつ増やしたい

過度の期待はしない

この単価ついてこれるか

建前の純増より
実質スピードも前作より
1枚以上速い


4号機を比べるのはナンセンスと言うのは
5号機初代で思い知らされた

前作以上なのだし
ここまで他の現行より突き抜けていれば
問題はない

やむなし。

ひとつ言えば
面が極悪すぎて
勝てる気も
挑む気もしないのが難点か

ユニバ版もさすがにすぐにはなかろうと思う

致命的に高揚感感じない
あの単価設定で
当たった時の
スルー感

微妙

万枚突破率がハーデス以上らしいが
それだけで
買えるか

一部専用商品と変わらない

ハーデスで十分と見た

神々〜ZEUSと打ち込みましたが
初代ＧＯＤは純増１０枚
１流メーカーが0.何枚UPで検定通ったと喜んでいる様では
この業界に未来はありません。
周りに群抜けて欲しかったですけど
今風なりに工夫しているのは評価します。

ここのところ何をやってもセンスのない三共さん。

海猿のタイトルは有名だが、一般に海猿といえば映画化もされた伊藤英明主演の
テレビドラマの方で原作漫画の知名度はイマイチ。

スペックは2000発に寄せた分、継続率が約67％と低い。
ユーザー受けするスペックではないのかと。

緊迫感をウリにしているようだけど、STすら基本走っているだけで特に緊迫感はない。
登場人物の背景にある熱い思いなんかが描写されていないから感情移入もできないよ。

「レスキュー」「オレ達はバディだ！」の役物やフルーツ柄は何かの冗談かと思いました。
あまりにサムイ。

モウコノメーカームリデショ