いろんな中古機がじわっと動き始めましたかね？
数ヶ月に渡って下げばっかりだったので、一部の高騰機種を除いて値ごろ感はまだありますね。

高純増機がかなり検定通過しているようですが
ぜんぶ新台のみでいけるほど博打は打てないのでＷ
高純増ばっかりだと、お客さんも飽きるでしょ？
毎日ガチの勝負を挑みたい訳じゃないですからね。

割安感のある中古機と実績機をバランスよく交えていく安全策が吉かと。

当方バラで一台置いてます
初動は悪かったのですが、とりわけド平日の稼働が良いです
おじさんがずっと触ってくれてます
バラで一台なら中古検討に入れてみても良いかと

かなり良台

今後はきっちり採算取れる台を購入しないと生き残れない

新台償却率が凄まじく悪い

たまに当たるよねこのメーカー（笑）
9月分の残りは終了みたい出来れば9月に追加したかった。

ん・・意外と出ないぞ
きつそうだな〜

撤去がらみも有りますが、甘は何が出ても1〜2台導入に徹し
ます。なにを導入しても数字的にさほど変わりませんし、更
に予算がいっぱいいっぱいで厳しいのが本音です。
年末はスロットに予算のウェートを置くので、パチンコ特に甘は
中古を積極的に導入せざるを得ない。いづれにしても低貸が主
体なので、それでまったく問題ないと思う。

6号機最高峰でした。。

突破型なのに出玉が少な目ですし、何よりもアタッカーの賞球8個が印象が悪い。
右打ち中の演出がエヴァシリーズの人気の肝ともいえる女性キャラメインになっている部分は良いと思う。
D社仕様がヘソ5個だから、大きな差がつかないようにヘソ4個タイプで作ったのでしょうか？
ヘソ3個で作ってれば、もう少しスペック良く出来たと思いますがね…。
勘ぐり過ぎ？

まぁ撤去絡みも含めてバラならってレベルですね。

羽根物にRUSH機能を付けて、出玉にメリハリをつけたのは面白い発想だと思います。
需要が低いとは言っても、羽根物の需要がゼロな訳ではありません。
TSに大きな差がありますが、これはあくまでも直撃当りの差なので、基本的にはV入賞が大当りのメインルートとなる事から大きな問題では無いと思います。

それよりも気になったのが役物に入賞してVないしハズレるまでのルートです。
羽根が拾ってから結果が判るまでの役物内での滞留時間が極端に短すぎて面白味が無い。
羽根物なのだから、Vに入るか否かドキドキする、そこの部分の時間は重要です。
かなりの低単価なので、機械代回収までには時間がかかりますが、面白味に欠けるので、そこまでの長期稼働が続くとは思えませんね。
基本スルー。

息の長い機械になるんだろうなという雰囲気は感じられましたが旧アマ機と違ったスペックが少し不安ですね

来年の沖海では新枠に変わると思いますが、ボタンの代わりになるものをどうにか考えて欲しい

どつきやボタン強打殴打が一番多いのは未だに海のユーザーなのでいい加減そういうところにも配慮した機械設計お願いします