11月は、ジャグラー販売があるので
価格は、魅力的ですが　過去
オアシスなど導入したが、地域的に厳しかったので
パスで

いまでも、パルサーDXが頑張っているので
どうかな？？？

演出でドットは、ある意味懐かしかったです

バラならありですな

過去、スペック違いで販売した機種は
良かった印象がなく、厳しいかも

他メーカーも販売があり、無理に導入するまでは・・・

パルサーが動いてる店は鉄板でしょうが
当店はDXの認定取ったので、それで凌ぎます。

ジャグラーのみなし機はどうなるのか、検定期間が残っている機種の認定通知書は本当に出るのか？
それらが片付いてからでないと、予算出せないです…。

演出も、スペックも、弱い。

プラネットみたいに、変な事してなくて良かったです。
ドットモードはキンパル演出なので問題無し。
それ以外も基本的にはニューパルSPを継承。
5.9号機必須の技術介入も、REGの獲得枚数がたまに103枚(第一リールにBAR図柄を狙って打てば取りこぼし無しで104枚)になる程度なので、殆ど影響ありません。

ニューパルが支持されている地域や店舗ではバラ〜半列程度の導入は問題無いと思います。

スペックも普通、
演出も繰り返し使われてて見てて苦痛。
金太郎飴みたいな遊技台を、
インターバルも無く買わされるのがこの業界の問題。
単発図柄は1,500発＋時短100回が売り？
だったら私が打つのは三洋の海。

最近の営業がきっついわ。お願いしますばかりで。今後それは無理よ
やっぱり彼のような営業が必要。担当変わるのはやめてください。

機械だけではないんですよ人も大事なんですよ。

いろいろ考えて提案・プレゼンをしてほしいもんです。せっかくいい機械？を出しているのにもったいない。

前回機種よりスタートは回せません。TSは辛くなってますが、平均TYが300個ほど上がっています。新台効果も無く、粗利は取りにくい。入れる意味がない

担当の子が可哀想。これを5万台？ノルマ？こんなにも営業マンが不便な会社は他業種含めみたことない。営業に支えられてますねF社は。といっても他業種を知らない根っからの業界人ですが笑 機械が悪いと言ってません、普通。実績を残してから多台数販売してください。何を言われても実績残すまで多く買えません