一騎当千の甘打ちたい。カグラ新作出して欲しい。
けど、高尾はもう終わりだろうな。ここから買う気も無いし。
カツ丼の謝罪を見て組織としての対応を勉強して下さい。

5.9号機ナンバー1！
旧基準で出せてたら藤最大のヒットだったね

最初は導入物に対する初期説明の違いから各ホールにて
御立腹状態となり、下取りだけではなく買取は無いのか？
などと色んな批判が出ておりました。
遡れば、納品時に釘シートから釘が飛び出している事もあり
最初から因縁付きの台であった事は間違いないです。。
思い返せば、対応の悪さが全ての発端だと思います。
また、言い訳にもならない文面を発表し、誰が小当りと
大当りを一対で考える馬鹿がいるのでしょうか？
あの様な苦し紛れを言う位であれば、初期説明とかけ離れた
データとなったので申し訳ない、お詫びとして買取、下取りを
させて頂きます、と直ぐに対応していればこの様な大惨事にまではならなかったと思います。
見た事もお会いした事も無いですが、噂で聞けばかなりのワンマン社長との事で、この様な出来事が発生した際の対処など心得ていない点は、代表者としては相応しく無いのではないかと察します。
他の人の書き込みを拝見しましたが、今回の件で自社に同調して頂けないホールは別に納得頂かなくていい、納得してくれるホールだけで構わない。この先販売機種で振り向く様になるから、などと軽々しく発言されたらしいですが、事件が発生した後の発言とは思えません。
現段階からの火消はもう手遅れであり、燃え尽きるまでやるしかありません。勿論燃えカスはカスですから再現は不可能です。
今高尾に求められる事は、導入後の対応論だけではなく、高尾としてどの様に最終責任をつけるかが、業界全体から厳しい目で見られていると思います。

自店5台導入の中小ホールですが、社長のハンコが押してある謝罪文？すら届かない些末。
自店は代表と相談してとくに大きな動きをするつもりではなかったですが、対応への遅さ、不誠実さが目立つので徹底的に戦います。

すでに大きく動いているホールもありますので情報収集きちんとして皆さん頑張って動きましょう。
なにもしないと変わらないですからね。

こういう機械のコーナー作っているので欲しくて3台数 で案件いれたのですがいれたのですが1台ももらえなかった。

機歴ないししょうがないと納得してますが悔しいです。

いい台だと思います。

良いですね〜

同時導入のセブン、ブラックより稼働は下ですが、粗利は上です！

検定切れまで頑張って使います！

回しても回しても出ない。どういう設計してるんだか。
稼働は微妙だが粗利だけ考えると中古も一考。
ただ、このぷらちなシリーズは新台で買う価値は
ないです。浸透もしないでしょう。

批判ばかり目立ちますが、ものすごく稼働いいです。
ダメなお店は1K/15回くらいしか回りません。それはどの台もダメになると思います。

演出の焼き廻し台に当たりなしは分かっていたが、
ここまで酷いとは思っていなかった。
三共唯一の長所である辛さもなく、
客側は当りが重く辛い印象なのに、
店は甘くて設定を入れれないという
一番ダメなパターン。
これは中古でも厳しい。

私の事前予想では6月の機械の中では一番良いだろうとは思っていましたが、予想を超える良台でしたね。
早めの増台決めて良かったです。
しかし100万超えはやり過ぎのような…
最近は少し良ければ一気に高額になり過ぎです。
間取るだけでボッタクリのブローカーが多すぎるのではないでしょうか？