ガチ勢に放出しても無意味なので
バジリスク以外で放出かけた方が良いですね。
ガチ勢より常連様を大事にします。

ラッキートリガー搭載機では１，２を争う評価です。
そもそもラッキートリガー搭載機は9600ギリギリまで攻める
必要がないんです。
どちらかというとバランスが大事。
スペック的にも優秀ですし
出来れば甘デジコーナーのバラではなくメイン島にある程度
並べた方がお客様にも気合いが伝わっていいと思います。

この台もそうですが最近の三洋さんの機械は
心配になるレベルです。
本来大海物語５ブラックもあの台数なら今の1.5倍は稼働しなければ
なりません。
機械の出来もそうですが販売価格とリリース台数を
下げなければ厳しいと思います。
成功体験が非常に強いメーカー様なので
中々切り替えが難しいとは思いますが
舵を切れないと後々更に厳しくなります。
海好きなんで応援しています。

１５９をなめんじゃねぇとの事ですが
申し訳ございません。
ホールをなめんじゃねぇ。
大変失礼しました。

ラッキートリガーの内規をそのままスペックに反映した
オリジナリティーも何もない試作機です。
試作機だから受けないなんて事は言いませんが
同時期にリリースされる同ＴＳ帯の北斗と比較すれば
選定者なら分かりますよね。
恐らく500台も売れないと思うので表面上の中古相場は
映えるかな？程度。
しかしその額で取引されることはありません。

ＴＨＥ思い出レ〇プ台。
一言で言えば何も継承していない。
ただのＡＴをＣＴって言っちゃうＡＴ機。
図柄と音だけ懐かしい。
ただこの台そもそも4号機も大ヒットはしていない。
しかもＡＴ突入率も目押しというより
フラグを引けるかが最重要。
この台のターゲット層は明確にいない。

前作よりも悪い。
部材余っちゃったから最後にガメラでも出すか！
って程度。
流石にこれを導入する理由はない。
ただし私は打ちたい(笑)

こんな明確な台はありません。
設定差があるのは上位突入率と上位ＡＴの性能のみです。
つまり通常時、ノーマルＡＴ中は設定差がないのです。
設定不問で打てるからいい台だ！とは
ならないと思います。

昨今オリンピア製品がヒットを飛ばしています。
その功績もありこの台は15,000台売り切りました。
しかし皆様よく考えてください。
この台初当たりまでの距離が遠いうえに純増枚数が慣らして
2.1枚しかありません。
さらに最終戦の突破率も半分くらいに下がっています。
よってこの台は1台から多くても2台程度が適正ですね。
1000台のお店で4台程度でしょう。
メーカーの名前ではなく機種単体で評価した方が良いですね。

親機がとんでもない作りだったので
落ちろよぉ〜的な結果になりました。
しかし、実は初週の稼働だけで言えば2023年でも上位クラス。
つまりダンバインに期待しいる人はまだいるという事実。
更に初代の甘と同等のスペック。
機械をフラットに見た時は安価ですし
高稼働すると予想します。
皆さんおっしゃっる通りリユースが本来の筋ですが・・・