「2000発の3回権利で時短100回」素敵なスペックだと思います！
ＰよりＣＲのままが良かったと改めて感じる台でした。
２年しか使えないですが、どちらにせよ半年で機械代＋αを回収完了後に撤去するので問題ありません。
演出はないものと思えば問題なし！何より２Ｒがないのが良い！

6.0号機だから仕方ないですが、人気版権をあまり潰さないで欲しいです。
スペック的にも魅力が薄い…

版権力は「ダンまち」以上だと思います。
5.9号機の「ダンまち」であの稼働を取れたなら、自ずと期待が高まります。
「6.0号機だしダメだダメだ」という声も御最もです。でも、この版権には期待したいです。この版権でダメなら若年層ユーザーから見放された業界になってしまいます。

30πなので見送りですが、6.0号機ジャグラーの試作機として注目です。
ただ、沖ドキを意識するよりも純粋なノーマルＡでテストして欲しかったです。

6.0号機でのＲＴの実力を図る１つの指標として導入します。
もちろん、ジャグラーがある以上は稼働しないことが前提です。しかし、ユーザーの今後のニーズ伺いには版権力もあるので最適だと思います。

確かに私にとっては懐かしい絵でしたが、抽選結果の見せ方なのでニーズは少ないと思います。

コンテンツは良く知りませんが、西陣がシンフォギア作りましたという感じの機械でした。
新枠で西陣色を消したとおっしゃってしましたが、西陣色しか感じませんでした。

4号機ドンちゃん2の再現度は高く、高評価。
スペック自体は6号機だとこんなものかというところで普通。
GW前にめぼしい機械もないのでそれなりに動くと思います。

ただ、産廃と1対1の抱合せというところが正直きつい‥
販売台数が少ないのは抱合せ販売を見越しての台数だと思われます。

ここだけではないですが、抱合せ販売に拍車がかかっている気がしてならないのは私だけでしょうか。

興味ないので試打してません。
とりあえず版権はかなり弱いとだけ言っておきます。

なぜにこの版権に新枠＆大々的に発表をしたのか謎です…。

悪くはなかったですが
動くか？と言われると5号機Aタイプがあるうちは
BIGの獲得枚数が少ないので動かないと言わざるを得ないでしょう。

稼働は良くないと思いますが
販売台数も少ないので、中古価格はあまり下がらないと思われます。

クランキーとはボーナス確率が全く違うので比較になりませんよ…。