いや、すごく良かったよ！

こんな状況じゃなきゃ、列いってもいいね！

導入されればわかるさ！

ライトミドル自体が結構飽和状態なのでその中に小台数で入れる
意味を個人的に見出せません。。
変に新台入れて一時的にでもその他の機種のアウト食うのは
良くないと思いますし、この台がコンスタントにアウトを稼げるとは
思いません。。ニューギンさん好きですが、今回はすみません。。

若い層は出率で食いつき、40〜50代にの方にもおなじみが深く、
顧客ターゲットを広く作ったのかなという印象です。
作りこみに関しても、確かに演出に今更感こそありますが、
別段問題ないと思います。
大型店にぼちぼちの台数入れてみてダメならチェーン店に1台ずつ
回してみる等すれば、バラエティの店の脇役機種くらいには
なれそうですけどね。ただ確かに利益面では少し不安ですがね。。
稼働に関しては6号機の中ではいい部類の機種になると思います。

1000台クラスの大型店で3台まで

客がまず打たない。波の荒い機種にしてみた試みは少しだけ評価するが6号機の悪い部分を詰めた機械でありこれならパチンコか比較的ハードルの低いAT機で勝負しようかなってなる。

ちゃんと資料に目を通しました？
これ０〜３６０くらいまで無抽選ですよ
ポイントがたまるだけ
リゼロの何が悪かったのか思い出してください

０〜１００＋転落でフリーズ高確率ですが、これも一度ＡＴに入れた後なんです
朝イチ０回転のコイツを３６０ゲームノーチャンスで誰が打つんですかね

これ、いうほど悪い機械ではないと感じました。
ミドルきつかったけど、ライトならってユーザーもいると思いますので。けど、ずば抜けて動くかっていうと恐らくそれもなさそう。

まずまず悪くないとは思いました…が、現時点では見送ります。

中古で20万きったら入れたいですね

1,800台販売予定のところ売れたのは1,000台位みたいです。
見ていて笑ってしまいました！
必殺技！進撃の巨尻！！！

皆さまご存じの通りの超尖ったスペックです。
賛否両論あると思いますが、自分の評価は０導入です。

最大の理由はＭＹ3050枚、5000枚突破率12％というメーカーの謳い文句は嘘ではないと思いますが、3050枚獲得するのに1129Ｇかかりますよね？
実質ＡＴ初当たり1/1800くらいで、この純増であれば夜は通路になっている未来しか見えませんでした。

純増5枚以上であれば強気に導入していたと思います。

残有利区間のG数に応じて台が完走時の低獲得枚数を防ぐというシステムは斬新。
千円ベース33G、初当たり確率が設定１で1/233というバランスもちょうどいいイメージを受けました。

しかし、肝心のＡＴシステムがややこしすぎて、何がどうなったら上乗せなのかボーナスの１Ｇ連なのか理解に苦しみました。
ブライドロードの存在意義は何だろう？と思ったのが率直な感想です。
生産台数がかなり少ないので、希少性はありますので、導入はしようと思います。