間違いなくこけます。
盛り上がってるのは業者だけでユーザーは求めてません。

1000円で10〜14回転ぐらいしか回せない台が長期稼働するとは思えない。出玉スピードはマイルドなのに回収スピードは極悪。
まあそれでも供給不足なので転売すれば損はしないから買えるだけ買って大丈夫。

コンテンツは全然有り。
スペックは、無い物ねだりしてもしょうがないし、このぐらいなら数台なら十分稼働見込める。
稼働も粗利も取れたらラッキーくらいの気持ちで。

なぜこのスペックで元祖ギンパラの名前使ったのか？
なんか中途半端な感じ、初動はいいと思うが、少数あれば十分。

北電子が抱き合わせで出したスロットが、予想以上に動いたことから版権力があるのは判ります。
そして新作アニメが初夏から放送される事やTVCMもあるので、初動は動くと思います。
問題は、ヘソ入賞の1/3を間引いている、所謂アナザーゴッドハーデスアドベントと同じ仕様ですが、これを搭載する事で高いTYが実現しているだけに、そのプラスとマイナスをお客様がどう感じるか？次第だと思います。
恐らくハーデス同様に長くは貢献しないと予想。
他に目ぼしい機械が無いのは事実だが沢山はいらない。
バラ+αまで

メーカーから回答が出始めた途端に手のひら返しで
酷評続いてて草
MAX機と変わらない出玉性能、売上性能にS級コンテンツ
ほとんどのホールで満額回答もらえない状況
初値100万と予想します

版権はそれなりの人気があり、続編も制作されたロングヒット作で問題ない。
スペックは低ベース、純増5枚の疑似ボーナス+ATタイプで、6号機になってからのスペックでは、少しだけ尖った仕様ではあるが、色目押しも無く遊技性は良い。
システム的にもCZ→疑似ボーナス→ATのオーソドックスな仕様だが、今の6号機のレギュレーションでは、結局のところ、このタイプがAT機ユーザーには最も認知されており、変なチャレンジを行うより無難。
販売台数も少なめで悪くないと予想。
低貸しでの二次使用も考えればバラならあり。

初当りの約半分がギンギラタイムに突入に、約60%の継続率の中で約25%の天国タイム突入を目指す仕様なので天国タイム突入は決して簡単では無い。
又、初回大当りでRUSHに突入した内の約40%は出玉無し終了となるだけに、海系機種としてはかなり尖った仕様で、下位RUSH突入TSは1/333、上位RUSH突入TSは1/2220となる。
よって実質4Rで終わる比率がかなり高い機種と言えます。

納期がGW明けという事と、ダメルートでのアウト性能が非常に低い事から、夢幻カーニバルのような結果にはならないと予想。
乗る反るの差が非常に激しいだけに、小台数での導入では扱いにくい可能性が高そうですが、沢山入れるのはリスクが高そう。
入れてもバラ+αまで。

これコケますよ
普通のスペックなら良かったのに

このスペック…。
Sがどっちに転ぶかチャレンジ的な…。
コンテンツは有りだけどちょっと旬が過ぎた感…。
購入はするけどそこまで期待はしてない。
演出だけ変えてユニコーンのスペック・ゲージで出してくれるだけで良かったのに…。