４号機の頃はジャグラーの対面に

設置していた店舗がありました。

今やジャグラーとの差は歴然！

むしろ、大漁って何！？っという

レベルになってしまった・・・。

試打した感じだと、意外と面白く

使えそうな気はするんだけど・・・。

ただ、これも無理して入れる機械ではないな。

う〜ん、ジャグラーだね！

欲しいけど・・・。

営業マンからの連絡が

一向に来ません・・・。

こっちから連絡入れて早２週間。

入らないの一言も言えないのか！？

時期が悪いだけでなく、

打ちたいと思わない機械・・・。

これを売らなくてはいけない

営業マンに同情する・・・。

メインで使うとは考えにくいですが、お盆に向けて必要だと考えます。正直機械も見てない状態での案件でしたしあまり期待はしていません。最近は臆病になり台数を行くことが出来なくなりました。５台残しか増台か？最近増台したい機械をみつけられません。鬼浜かな？

スペック見て脳裏に浮かんだのは山⚪の銀河鉄道・・・。ドンの方がいいと思うが期待してない。お盆中の集客も期待出来ないしMAX５台有れば十分か。多台数入れた北斗が飛んだら話は別だが・・・。ドン系は甘いと稼動上がるけど今の内規を考えれば慶次、アクエリオンのように辛いの必須、先は見える。６万台売るようだし恩恵も期待薄だろうから盆明けのカイジとゼーガペインの方が良いかも！？

今の時代にこれをまともに導入する意味がわからん・・・

バで十分な仕上がりです

トキオでやらかしたので
もういらないですね

羽モノの鉄板機ですね。
トキオもイイので間違いないでしょ！

客が大漁にはならんよ
半日でおけらw

ズバリぶったぎる。結論から言えばスルーでＯＫ。
理由・・・・

１、納品日が悪い。8/4はお盆直前。稼ぐ時間が圧倒的に無い。大体お盆前くらいから全体的に中古価格は落ちてくる。
だいたい、ドンちゃん祭りっていうクソ機械をもう忘れたのですか？去年の同じ8月に導入して大変な目にあったのを思い出しましょう！！！大損こいたでしょ・・・。
２、販売台数60.000台。多すぎる。お盆直前で６万台とか・・・ホールもお盆で儲けようと思っているようにアルゼも馬鹿ホール相手にお盆で儲けようとしているんですね。台数が多すぎます。
３、スペックが悪い。アルゼ系で結果を出している機械を思い返してみよう。最近ではまぁ次第点の鬼の城、過去ではバジリスク、旧ミリオンゴットとすべて純増２枚以上だった。低スペックのアルゼ系はろくに動かない。これが事実。
４、演出が悪い。真夏にスキーって・・・・大笑。
５、新台定価：420.000で台数値引きしてもー２５０００が限度。高すぎる！！！！２８万円くらいが妥当かと思われる。
６、緑ドンビバが良かったかどうかもう一度思い出すべき。甘くなかったですか？？？利益取れる自信あるんですか？ゴト対策は大丈夫ですか？？？なぜか、アルゼ系はそういう被害が多いですよねぇ〜。なんででしょうね。

以上のことから、本機はスルーで正解である。