努力(演出バランス改良)は認めないわけではないけれど
ライトスペックにすれば稼動するだろうという安易な考えはちょっと甘いのでは？
稼動次第ではさらにトドメを刺す可能性もあり
そういう意味でかなり危険な台だと思います。

試打ですら１０回転くらいで止めたくなるクオリティ。
５号機初期だったとしても導入するレベルでないのに
これをお蔵入りにしない姿勢に唖然とします。
真田純勇士でちょっとニューギンのスロットが見直されたのに
こんな台を連発されたんじゃ昔みたいにまた誰にも見向きもされなくなるでしょう。

台単体で評価すれば悪くないと思います。
鬼浜紅連隊のような伸るか反るかの危なげな雰囲気が独特ですね。
まあ実際に危ない台になってしまった鬼浜の件も含め
導入するにはかなりの勇気が必要と思われます（笑）
導入すればその勇気に見合った結果が得られる台になりそうな気がします。
まあうちは入れませんけど（笑）

ＡＲＴ機が出て間もないこのタイミングで出すのはちょっと早すぎるのでは？
不幸なことに年末のスロットが目白押しなため手を出しづらいのが正直なところ。
導入しなくても大勢に影響はないと思われます。
逆に言えば導入店はかなり限られると思いますので
導入すれば意外においしい思いができるかも？

出来は悪くないと思いますけど
同じメーカー故にどうしても慶次と比べてしまう悲しき隻眼（笑）
ただ他メーカーの動向や台の出来次第では導入の価値が出てくるかも知れないです。
まあコジラ４やジャンボＲＵＳＨの面替程度が適正かと思います。

なんとなく大海ＳＰを試打した時と被るんですよね。
あの時は沖海→カリブの流れで随分地味な印象で大丈夫かよと思いましたが
結局は今でもうちでは現役バリバリだったりします（笑）
年末はＭＡＸ一辺倒となりそうですし
皆さん適正台数導入で中古もあまり出てこなさそうなので
海を何とかしたい状況であれば自粛明けにスパっと導入するのが得策と思います。

ジャグラー系というカテゴリで見ると、
十分評価に値する稼動推移を見せています。
老朽化が進んでしまった認定機の代わりを担ってくれています。

個人的な感触ですがハッピージャグラーと同じくらい良く感じます。

やっぱり。

…っていうか、予想以上の動きです。
悪い意味で。

簡単に言えば、CR牙狼XXの右打ち消化中の確変大当りをほぼ２Ｒにしたようなものです…っとセールスしていました。

映像は過去の同社製品との比較するとかなりレベルアップしています。
ただ、スペック内容が厳しい気がします。
初回の15R当たりの約54％で超忍道モードに突入し、引き戻し含め約95％継続と聞くとすごそうなスペックに見えるが…いかんせん、そのほとんどが２Ｒで、逆に15R当たりを引くと終了のピンチって…現在のバトルスペックとは真逆のゲーム内容です。
時短となるリベンジゾーン中の大当り確率が約1/37.4という期待感は評価できますが、その分も加味して約95％継続なので純粋な継続率は落ちてしまいます。

ただ、古い過去において低T1Yで高継続のMAX機種がことごとく酷評されたことを思い返すと、自信持って導入とはいかないと思います。
導入してバラエティ１〜２台くらいでしょうか。

ミドルやMAX機で実績が残った機種が甘デジ・ライトミドルになって稼動したという傾向はありますが、
そうでなかった機種が後発で甘デジ・ライトミドルになって評価されたという記憶がほぼ皆無です。
（もし、ミドルやMAXが評価が低く、甘デジの評価が高い機種があるならば、それは両スペックを同時発売したものと思われます。）

…その流れから考察すると、おそらくこの機種も……（汗）