コンテンツは良く知りませんが、前作の稼働と今回の高継続スペックでバラなら十分動くと思います。設計値が甘く回せない事があるメーカーなので多台数は危険だと思います。

初動は良いですが、機械性能が高玉利は長期貢献は難しいですよ。過去の名機を振り返ってみれば分かりますよね。

１週間経てば、厳しい状況ですね

高設定かつ出てる台でもすぐ交換

低設定吸い込み激しい。

扱いづらいのは理解して導入したつもりですが

大赤字でも客が離れていくのは店のせいもある！

だが、通常が厳しいとの声が多すぎる。

薄利で営業出来る店しか使えなさそうです。

北電子についてはダッキーの為確かに残念な評価をされる台が多く
実際これまでもダメな台が多かったのですが、
機械の作り込みではピングドラムやゾンビなどは
よく版権を活かした作り込みをしてるし、
チャンスボタン以外は筐体もかっこよくなってました。

今回はその集大成的な感じもあるほどよく作り込んでると思います。
5.9号機ですからそんなに台数は要らないですが、
少台数でおいていれば稼働できる台ですね。
高射幸機問題で困ってるなら同じ価格の中古よりは動くと思います。

ただ、これが当たる地域性もあるから注意だと思います。

キタに本物の営業を求めるのは間違っているのだろうか？

アリアは固定のファンが居るのか１、２共に長期稼動でした。
今回も自信を持って導入します！１台で！

高杉晋作
A+RTですよ！適正価格でオナシャス！！

初週のアウトが高いことは予想できていたはず。ただし、少し予想を上回る数字となりそうです。
いろいろなところでこの機械の広告を目にしますし、雑誌の特集も続くでしょうから、性能以上の稼働貢献はしてくれると期待しつつ・・・
一方では5.5号機のARTやジャグラーの中古が一気に上がり始めましたので、今後しばらくの6号機はだめだという冷静な判断を下して早めに行動している法人が多いということなのか。

GW明けから盆前くらいに安価に5.5号機を買い込んだところが本当の勝ち組になるかもしれませんね。

導入数日で台の真価が評価できないことは重々承知していますが、それにすら値しない台が最近は本当に多いです。
ライダーはどの店も初週はフル稼働で、同時導入台は空き台多数でした。
スペックも工夫を凝らしていますし、演出もまぁまぁアリかな、と思いました。(右打ちの爽快感が思った以上に無かったですが…)
冬ソナ同様に、適正台数であれば長期運用できると信じています！
セブンの二の舞になりませんように…

初週の数日で真価を判断できない事は重々承知しているが、同時導入の台がほぼ爆死しているし、ライダーは高稼働です。
お客様から、右打ちの時間効率が悪いという声もありましたが、やはり高継続は楽しいと言っていました。
スペックとしても工夫を凝らしていますし、冬ソナ同様に他の新台を買うならこれを入れたほうが長い目で見ると良いと個人的に思っています。
ウルトラセブンの二の舞になりませんように…。