リユースで安かったので長期で見ると費用対効果はいいのでは

牙狼がでたら終わる台。なのでまともな店は中長期的な稼働は期待せずしっかり最初から抜いてる。

甘く使ってたら機械代回収できないので買わなくてよかった。

機歴、抱き合わせ販売するメーカーの台をムリして買う必要はない。

初日から海のお客さんが打ってもらってかなり辛く、激しいので、若いお客さんに客層が変わりそう。
動きは十分で、連休前にはぴったり。
甘めに長期で使っていく。

空き台が目立つ。90%ループでもそこまでの連チャンがなく、客滞が低い。
連休明け売却確定。

お金は大事。
この台が98000円でも稟議で落とされます。

自店は見送ったのですが、SISみるとよさげですね

玉単価1.4、粗利5000前後とまずまず

稼働に関しては、立ち上がりまずまず…あれ？稼働思ったより落ちないな〜

むしろ導入からアウト20000以上をキープしながら横ばいに推移してる…

これ、導入台数、件数ともに少ないから動いてるのもあるでしょうけど、恐らく純粋に良い機械なんだと思います。

わんわん甘と同じくらい息長そう…買っとけばよかった…

４０万以上だしては買うつもりないですが、30万くらいまで中古下がらないかな〜

お願い！値段上がんないで！頼む((+_+))

1,800台販売予定のところ売れたのは1,000台位みたいです。
見ていて笑ってしまいました！
必殺技！進撃の巨尻！！！

ダッキー買ってまで入れる台ではなかった。
本当に自信があるならメーカーは台数絞らずに勝負せーやと思う。

皆さまご存じの通りの超尖ったスペックです。
賛否両論あると思いますが、自分の評価は０導入です。

最大の理由はＭＹ3050枚、5000枚突破率12％というメーカーの謳い文句は嘘ではないと思いますが、3050枚獲得するのに1129Ｇかかりますよね？
実質ＡＴ初当たり1/1800くらいで、この純増であれば夜は通路になっている未来しか見えませんでした。

純増5枚以上であれば強気に導入していたと思います。

残有利区間のG数に応じて台が完走時の低獲得枚数を防ぐというシステムは斬新。
千円ベース33G、初当たり確率が設定１で1/233というバランスもちょうどいいイメージを受けました。

しかし、肝心のＡＴシステムがややこしすぎて、何がどうなったら上乗せなのかボーナスの１Ｇ連なのか理解に苦しみました。
ブライドロードの存在意義は何だろう？と思ったのが率直な感想です。
生産台数がかなり少ないので、希少性はありますので、導入はしようと思います。