これとビリーは
やばいっしょ！

相場的な観点ではここ最近の全体的な相場上昇と一緒に短期的に価格が上がりましたが、その後は特に需要が良いわけではありません。
需要が高い時期が初期にあったわけでもありませんので、今後じわじわと価格を下げていくという一般的な機種の動きになるかと思われます。

アルゼ特有の図柄の淡麗さ（3連V図柄、リーチ目）絶品です!!

長い目で見なければならないジャグラー系の評価を行なうにはまだ相当早いのかもしれませんが…

打った感触は…リール制御をアイムジャグラーSPにしたアイムジャグラーEX。細かい演出パターンは増えているものの、それ以上でもそれ以下でもないという感想です。

アイムジャグラーEXの５号機時代突入からの絶対王者的な実績を考察すれば、当然というか、必然の結果なのかもしれません。
別の考えかたをすれば、ホールが求める当然の結果を当たり前のように残してくれる当該機は偉大ですね。

アイムジャグラーEXの代わりはきちんと担ってくれると思います。
もっともアイムジャグラーEXの老朽化もあり、また2012年には認定も切れてしまう（たしか再認定はムリだったと思う）ことも考察すると、ホールが必要と思っている需要に対し、メーカーが生産・供給できる台数に限界があるので導入店舗数や台数が少ないのですが、時間をかけて少しずつではあるものの、どのホールにも設置されている状況が構築されていくと思います。


…いやはや、偉大ですね。

あのー？どこのホールも様子見ですか？ＥＸの故障が増えてつかえなくなっている店舗だけでももっとあると思うのですが、いろんな状況、要素を考慮して考えても現時点で全国導入１６０店舗は少なすぎではないですか？

導入以降、良い稼動＆粗利益貢献ですね。
同時期に出た未来少年コナンなんかよりも数倍使えてます、たぶん。

もしかしたら、エコパチの中で結果が残ったサイボーグ009に匹敵するレベルに育つのでは？

バラ１台ならば、可も無く不可も無いといった動きだと思います。

自分の感想としては、細く長くで保ってくれれば…という動向です。

同時期に出たパチンコの中では、稼動貢献が高いと思ってます。

本物志向で作られた競馬モチーフは、レース内容に一喜一憂できるなどウケがいいのでしょうか。
競馬ファンとか関係なく打ってくれているような気がします。

他に無いゲーム性が珍しいという理由からも、また４号機ストック機みたく、ゲーム数のゾーンによりヤメるにヤメられないという状況下からも、高稼動しているように思います。
完全に設定なんて無視しているような浮き沈みなのですが…
この台を評価していた方は、まるで万舟券を引き当てた英雄ですね。

ただ、レア役を引いた際に、ボーナスが無いのでART引かなければ期待感がそれで終了…という残念感はいまだに懸念です。

まあ、これがキン肉マンとかバイオハザードとか、結果を残したモチーフ機の続編ならば、もっと食いついていたと思われるのだが…
あえて続編として出さないあたりはメーカーの戦略なのでしょう。

増産を行なうとすれば…５月以降の新台が軒並み延期という状況においては、飛びついても問題ないでしょう。
あくまで台数過多にならなければ。

バラエティなのですが…
稼動が低下せず、２ヶ月経過しても高稼動をキープしています。
MAXは年明けとともに終了してしまったのに…正直、なぜ？って感じです。

稼動重視の店舗にとっては目が飛び出るくらいの驚きですね。
３Ｄだけに。